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全新一代3系325Li M运动套装,国内提车首发

  以下观点是我个人的看法,不喜勿喷

  【选长轴还是短轴?】

  我个人比较喜欢长轴的,因为我觉得长轴比短轴要好看,没有什么比例不协调之说,至于说短轴操控会比长轴要好的,会更加灵活,但是我只是在城市道路上下班,或者高速跑跑,

  所以操控对于我来说没那么重要,好看好开就行了,什么标轴操控好,长轴是针对国人研发的,我都不在乎。

  【选四驱还是两驱?】

  首先我是广东人,而且长期都在南方城市跑,这个见雪比见鬼还难的地方就没有必要选四驱了,我选择两驱的。

  【实车外观怎么样?】

  BBA之中,一直以来宝马的外观从来就没有输过,之前输也是输在内饰,我选的是波尔蒂芒蓝,这次的蓝和F30F35埃斯托蓝有很大的区别,新款3系的蓝比旧款的蓝更有颜色的金属质感,更具有运动的精神在里面,晴天看起来就像猛兽一样呈现出来宝马的标志性年轻运动,阴天忧郁典雅,不会看着心里沉压。

  这代属于全新换代的车型,所以这代的内饰暂时来说,还是比现款的奔驰C和奥迪A4要好看不少,内饰的用料挺不错,能用手触摸的地方基本都有包裹,而且颜色搭配非常显档次,运动套装的方向盘手感及质感绝佳。

  【舒适度怎样?】

  跟上一代3系比,新3系座椅很软很舒服,坐下去整个人很到位屁股好像有一个刚刚好的位置给你坐好,感觉不到会大了会小的感觉,后排作为一个乘客来说和5系差不多的空间,不是像X1那样后排座椅是小凳子哦!所以后排的舒适度也不会差

  车内的噪音:胎噪和风噪控制得很好,100码车内依然很安静。

  空调:空调效果很给力,几分钟就很凉快了,而且前后独立空调的设置非常人性化,人在后排就能很好的控制温度。

  空间长轴来说家用已经是足够了,乘客长途会很够位置去缓冲,后排三个没压力,中间最好坐小孩,毕竟后驱,哪里过桥不能少的,至于后备箱的地方也蛮大,还没试过放多少,看起来够放。

  操控:刚提车,开还不到15公里,只能说还是很宝马,不过这代3系方向盘转向变得更轻了,而且运动方向盘握感非常棒

  动力:只能说够用,虽说车身减重了,但只是车身,这里是个坑,其实整车比上一代的更重

  现在缺点嘛!还没发现,

  大早就到4S店对面!

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  进到店就看到我的小3?!早早就等待我?!

  马上办提车手续!

  4S店收银美眉还可以哦

  刷卡走人

等上?牌再给

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  4S店送的花!拿回给老婆吧

  销售说要拍照留念!我懒?理他!我要开车走人?

  TM那么小气给我几公里的续航!还叫我去加油先

  先去加油站吃饱先

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  加完油!直奔改装店!买?些小东西先!到店之后发现清?色宝马车在安装东西,还有台猛兽经典V8自吸E93-M3在改前唇

  我都搞不明白他!这车还没上市他们就已经把产品做出来,难怪他们家生意那么?!还有其他东西太?,我懒?拍?,免?说我在打广告。

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  江湖规矩先来?张

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  BY爱卡汽车卡友-神秘柠檬茶

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