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环渤海市场库存增长较多,现货仍维持弱势

  全球新能源网2天前我要分享

  受制于内陆去库影响,发运成本近期有所下调,港口调入量相对适中,锚地船舶稀少。结果导致环渤海的市场煤的数量本周上涨幅度很大,现货价格在进一步受到了承压,整体弱势情况还要维持一段时间。本周开始应该南方的气温已经感到回升了,不过目前只是刚刚开始,上周还是预计的太乐观了!7月底8月初正式归于正常,厄尔尼诺已经远去,由于需要一个时间消化,所以整体温度抬升时间拖后。天气回归正常后,日耗的水平需要我们持续关注。11这周进口煤的事情又传了出来,一个是津唐港这边一个是平果县,据说两个都属实,另外,也听到了其他一些港口海关在统计终端用户下半年的剩余额度,感觉上是仍然会有额度控制,维持之前的判断,每个海关可能会根据自己的额度情况自发性调整通关政策,比如额度到了60%,70%应该是放缓还是收紧,越往后额度问题还会有所提及。从近几周的海外发运状态来看,也是有比较明显降低。22现货行情也就这样了,区间波动小,每日的涨跌幅收窄了很多,日耗起来后,看看去库的程度再说了,目前的库存和采购,感觉不足以大幅反弹。期货上,上周提过,多头很多行情都是修复贴水,基本面没变化,但是由于涨跌幅的收窄,现货也不敢盲目过分看低,借着日耗再炒作一下,或者是进口煤的事,行情也就这么出来了。上周提的是9-11正套,还可以继续保留。长线可以看1-5正套,因为进口煤额度的事早晚有人跳出来说,埋进去,等海关拉就可以了!

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